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濟(jì)南物流公司:交通運(yùn)輸部約談貨運(yùn)平臺企業(yè):不得誘導(dǎo)司機(jī)低價競爭、超時勞動

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2021-11-05 09:23:41
11月3日,國新辦舉行加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作新聞發(fā)布會。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長、新聞發(fā)言人蔡團(tuán)結(jié)表示,現(xiàn)代科技和交通運(yùn)輸業(yè)融合產(chǎn)生了新業(yè)態(tài),對貨運(yùn)行業(yè)來說就是出現(xiàn)了貨運(yùn)平臺這種新模式。
 
蔡團(tuán)結(jié)介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),有七成貨車司機(jī)使用貨運(yùn)平臺APP來實(shí)現(xiàn)找貨等相關(guān)服務(wù),貨運(yùn)平臺在促進(jìn)物流資源的集約整合、帶動物流降本增效的同時,也存在著貨運(yùn)平臺壓價競爭損害貨車司機(jī)利益的問題。特別是貨運(yùn)平臺利用資源優(yōu)勢,誘導(dǎo)駕駛員壓價競爭,嚴(yán)重?fù)p害了廣大貨車司機(jī)的合法權(quán)益。
 
“對此,交通運(yùn)輸部高度重視,會同相關(guān)部門以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議的名義約談了典型貨運(yùn)平臺企業(yè),要求其不得誘導(dǎo)貨主不合理壓價,不得誘導(dǎo)司機(jī)低價競爭、超時勞動。”蔡團(tuán)結(jié)強(qiáng)調(diào),下一步,將堅(jiān)持監(jiān)管規(guī)范和促進(jìn)發(fā)展并重,更好地統(tǒng)籌發(fā)展和安全,明確規(guī)則、劃清底線、加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范秩序,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺健康、規(guī)范、有序發(fā)展。
 
一是健全完善管理制度。制定完善互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺管理的有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進(jìn)信息交易撮合平臺備案管理制度,督促平臺企業(yè)合理確定、調(diào)整平臺的各項(xiàng)經(jīng)營規(guī)則。平臺企業(yè)不能隨意調(diào)整經(jīng)營規(guī)則,必須要提前向社會公布,給駕駛員足夠的決策和選擇時間。
 
二是加強(qiáng)協(xié)同監(jiān)管。將充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議機(jī)制的作用,完善多部門的協(xié)同監(jiān)管制度體系,強(qiáng)化事前事中事后管理,依法查處平臺損害貨車司機(jī)合法權(quán)益的違法行為。
 
三是壓實(shí)平臺企業(yè)的主體責(zé)任。指導(dǎo)各地加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺企業(yè)的監(jiān)督,壓實(shí)平臺企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,包括行業(yè)穩(wěn)定的主體責(zé)任,健全完善平臺的管理制度,確保行業(yè)安全穩(wěn)定有序的運(yùn)行。
 
此外,對于貨車司機(jī)面臨著停車難、休息難、工作條件辛苦等問題,蔡團(tuán)結(jié)表示:“針對這一問題,我們高度重視,近年來積極會同相關(guān)部門,采取有效措施,推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)實(shí)施停車位的改擴(kuò)建,增加停車位數(shù)量,部分服務(wù)區(qū)還設(shè)置了貨車專用停車區(qū)。截至目前,全國高速公路服務(wù)區(qū)和停車區(qū)已設(shè)置了近23萬個貨車停車位。同時,交通運(yùn)輸部連續(xù)4年將‘司機(jī)之家’建設(shè)列為民生實(shí)事,會同全國總工會在全國推進(jìn)建設(shè)700余個“司機(jī)之家”,為貨車司機(jī)休息、淋浴、洗衣、熱水等便民服務(wù)。”
 
下一步,還將按照《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》的工作部署,會同相關(guān)部門持續(xù)推進(jìn)惠民利民政策舉措,讓貨車司機(jī)切實(shí)感受到關(guān)心關(guān)愛。
 
一是保障貨車“有地停”。針對公路服務(wù)區(qū)停車難的問題,交通運(yùn)輸部持續(xù)挖潛,科學(xué)調(diào)整客貨車位比例,進(jìn)一步實(shí)施停車位的改擴(kuò)建,加強(qiáng)電子引導(dǎo)服務(wù),有效增加貨車停車位的供給。
 
二是讓貨車司機(jī)“放心停”。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)貨車司機(jī)不敢下車,最大的原因就是怕偷油、怕偷貨,所以交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地強(qiáng)化服務(wù)區(qū)的停車監(jiān)控,加強(qiáng)保安巡邏巡查,配合公安部門打擊車匪路霸,保障車貨停放安全,保障貨車司機(jī)能夠放心停車。地方也逐步探索了一些典型的經(jīng)驗(yàn),比如甘肅省交通運(yùn)輸部門面向貨車司機(jī)推出了“車貨無憂”的公眾責(zé)任保險,保費(fèi)全部由交通運(yùn)輸部門承擔(dān),貨車司機(jī)在甘肅的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)生財物被盜以后,由保險公司進(jìn)行賠償,為廣大貨車司機(jī)朋友解決了油貨被盜的“后顧之憂”。交通運(yùn)輸部將在總結(jié)甘肅經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)地方結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際有序推廣,給貨車司機(jī)提供更多、更安全的服務(wù)保障。
 
三是讓貨車司機(jī)“舒心停”。交通運(yùn)輸部堅(jiān)持需求導(dǎo)向、統(tǒng)籌布局、分步推進(jìn)、整合資源,依托物流園區(qū)以及中石油、中石化加油站等現(xiàn)有的設(shè)施,進(jìn)一步擴(kuò)大“司機(jī)之家”的覆蓋范圍,讓貨車司機(jī)在長途奔波途中能夠睡個好覺、吃口熱飯,喝口熱水、洗個熱水澡。今年交通運(yùn)輸部組織開發(fā)了一個“司機(jī)之家”的小程序,貨車司機(jī)朋友可以通過交通運(yùn)輸部的微信公眾號,微信搜索道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦等途徑,線上實(shí)時開展“司機(jī)之家”的服務(wù)查詢、定位導(dǎo)航、服務(wù)評價等,后續(xù)交通運(yùn)輸部還將拓展更多的服務(wù)功能,讓貨車司機(jī)能夠有家的感覺,歡迎廣大貨車司機(jī)朋友們關(guān)注、登錄使用這個小程序。

來源:國新辦,物流時代周刊綜合整理報道

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